RIPARAZIONI MECCANICHE,ELETTRICHE ED INSTALLAZIONI SU AUTO E MOTO DI OGNI MARCA E MODELLO -- GOMMISTA -- GANCI TRAINO E ACCESSORI-- MANUTENZIONE E INSTALLAZIONE IMPIANTI GPL-CNG
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OTTIMIZZAZIONE CENTRALINE AUTO,MOTO,VEICOLI LEGGERI E NON SOLO....
- SI INFORMA : LE MODIFICHE E/O INSTALLAZIONI-DISINSTALLAZIONI SONO PER USO AGONISTICO,O SPORTIVO AUTORIZZATO,O SU CIRCUITO CHIUSO NON APERTO AL PUBBLICO,SOTTO LA VS COMPLETA RESPONSABILITA'. QUINDI NON PER USO STRADALE. IN NESSUN CASO QUESTE MODIFICHE POSSONO ESSERE UTILIZZATE PER INFRANGERE LA LEGGE.
MANUTENZIONE CAMBIO AUTOMATICO COMPLETA.
SANIFICAZIONE DEI VOSTRI ABITACOLI E IMPIANTI DEL CLIMA CON UN GENERATORE DI OZONO SANY-CAR
IL CAMBIO DELL'OLIO NON BASTA
La corretta manutenzione assicura migliori prestazioni e lunga attività al cambio.
In pratica, quando si cambiano solo l’olio e il filtro in coppa, senza eseguire il lavaggio cambio automatico si lascia il convertitore di coppia con circa 4lt di olio sporco.
MOTORBIKE
TRASFORMA LA TUA MOTO
grafica e vernice personalizzata,
costruzione parti in resina e metallo.
CONTROLLO TOTALE ASSETTO DELLA TUA MOTO Determina i disallineamenti e rivela i danni nascosti del telaio in modo rapido e preciso.
- SI INFORMA : LE MODIFICHE E/O INSTALLAZIONI-DISINSTALLAZIONI SONO PER USO AGONISTICO,O SPORTIVO AUTORIZZATO,O SU CIRCUITO CHIUSO NON APERTO AL PUBBLICO,SOTTO LA VS COMPLETA RESPONSABILITA'. QUINDI NON PER USO STRADALE IN NESSUN CASO QUESTE MODIFICHE POSSONO ESSERE UTILIZZATE PER INFRANGERE LA LEGGE.
MOTORI PULITI
FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO
ATTREZZATURA DEDICATA ALLA VERIFICA DI PORTATA E SPRUZZO DEGLI INIETTORI E ALL'EVENTUALE LAVAGGIO.
ATTREZZATURA PER LA PULIZIA DEGLI INIETTORI ,DELLE VALVOLE E DELLA CAMERA DI COMBUSTIONE SENZA SMONTAGGIO.
Le case auto indicano degli intervalli di sostituzione, ma spesso capita che il filtro sia completamente intasato ben prima del raggiungimento del chilometraggio previsto.
Infatti, con tragitti molto brevi, come capita nel traffico cittadino, difficilmente si riesce a innescare il processo di rigenerazione del filtro, che consiste nel bruciare i residui di particolato rimasti nel filtro. Anche la qualità del carburante gioca un ruolo importante: più è problematica e più rapidamente s'intaserà il filtro.
Liqui Moly propone una soluzione per pulire il DPF, evitando costose sostituzioni anticipate, così che il filtro possa concludere il suo regolare ciclo di vita.
In commercio esiste anche un prodotto che l'autoriparatore può consigliare al proprio cliente per una protezione adeguata del DPF: un additivo da aggiungere nel serbatoio. Le sue sostanze attive superano la camera di combustione e abbassano poi fino a circa 100 gradi la temperatura all’interno del filtro necessaria per la rigenerazione automatica, così che questa avvenga più spesso.
IN ALCUNI CASI E' NECESSARIO LO SMONTAGGIO DEL FAP/DPF E PROVVEDERE ALLA SUA PULIZIA/RIGENERAZIONE CON ATTREZZATURE SPECIFICHE .
Strumentazione che può essere collegata a tutti i vari sistemi di iniezione benzina, diesel, common rail ed effettuare l'operazione di pulizia in modo efficace e sicuro senza rischio di danneggiare la sonda lambda, il catalizzatore, o il FAP (Filtro Anti Particolato) utilizzando dei particolari liquidi che puliscono il sistema alimentando il motore.
Strumentazione sofisticata ed affidabile apparecchiatura gestita elettronicamente da micro processori.
Consente di provare efficienza e portata fino a sei elettroiniettori, senza pericolo di danneggiarli,inoltre è dotata di vasca ad ultrasuoni in acciaio per il lavaggio degli elettroiniettori.